Food Fight: Delhaize vs. Unilever

Er is een serieus voedselgevecht aan de gang. Niet in de refter van de plaatselijke basisschool, maar in de media. Delhaize deelde gisteren al mee dat ze een 300 tal producten van producent Unilever uit de rekken haalt omwille van de te hoge prijzen. Vandaag slaat Unilever echter terug met een pagina grote advertentie met een boodschap die niets aan de verbeelding overlaat.

image_079
Spijtig genoeg tijdedelijk uit de rekken bij Delhaize. Gelukkig wel volop in de rekken bij de andere supermarkten, staat er te lezen.

Is het niet vreemd dat twee grootmachten uit de voedingsindustrie openlijk ruzie voeren? Hier moet toch meer achter zitten. Toen ik het nieuws voor het eerst hoorde vond ik dat Delhaize gelijk had. Eindelijk eens een distributeur die durft aan te kaarten dat veel merkproducten gewoon te duur zijn. En Unilever, wat maken die eigenlijk? Ik heb hier in huis toch niks van Unilever. Toen ik de lijst van de betrokken producten zag vond ik Delhaize’s zet al heel wat minder goed.

Ola, Zwan, Axe, Knorr, Dove, Coral enz. zijn inderdaad grote bekende merken, en de liefhebbers hiervan zullen het echt niet nalaten om ergens anders te gaan winkelen. Ze verkiezen immers dat merk en kiezen er al langer dan vandaag voor om daar meer voor te betalen dan voor een wit product. Delhaize mag dan misschien wel even sympathiek overkomen omdat ze de hoge prijzen aankaart, maar bij haar eigenlijk clienteel is dat niet eens zo zeker.

Unilever van haar kant is blijkbaar erg zeker dat het maar een tijdelijke maatregel zal zijn. Zullen de prijzen omlaag gaan, of rekenen ze erop dat Delhaize moet terugkrabbelen omdat ze klanten verliest? Ik hoop het eerste, maar ik vrees het tweede. Merkproducten en goedkoop gaan nu eenmaal niet samen. Wie geen merkproducten koopt, die gaat al niet in de Delhaize winkelen, die gaat naar de Lidl of de Aldi. En wie voor merkproducten kiest, die zal nu gedwongen worden om ze elders te gaan halen.

Unilever gaat dit gevecht winnen, daar ben ik bijna zeker van. Vraag en aanbod zullen maar eens te meer duidelijk maken dat het uiteindelijk toch de consument is die de prijs bepaald, en niet de distributeur of de producent. Het zal er in dit geval ook niet om gaan dat Delhaize vindt dat de prijzen voor de consument te hoog zijn, maar dat haar winstmarge op die producten te laag zijn. En dat is een heel ander verhaal…

Stinkende Scheten Zijn Gezond

Stinkende scheten zijn gezond. Dat stond er vorige week in de krant. Het eerste waar ik aan dacht toen ik dat las was: om ze te laten of om ze te snuiven? Het bleek het eerste te zijn. Wie stinkende scheten zou laten, heeft naar ‘t schijnt een goede bloeddruk.

De bacteriën die ervoor zorgen dat je scheten stinken, die zorgen er ook voor dat de aderen zich ontspannen, en je zo dus een lagere bloeddruk geven. Het zijn dus niet de scheten die gezond zijn, maar het andere nevenproduct van die bacteriën.

Stel u eens voor dat het andersom zou zijn, dat het gezond zou zijn om stinkende scheten in te ademen…

Oh, ik voel mij niet goed. Zal ik nog een scheetje laten?

Fortis Overgenomen Door Paribas

Fortis Overgenomen Door Paribas

Heb toch even van het beursleven mogen proeven. In het begin van de week nog Fortis aandelen gekocht, net nadat de staat wat geld had geïnjecteerd. 3,95 euro per stuk heb ik betaald. Twee dagen op rij winst weten te maken. Niet gerealiseerde winst wel te verstaan. Vrijdag avond sloten ze nog af tegen 5,42 euro.

Nu, zondag avond is het GAME OVER

De handel in het aandeel Fortis zal maandag wellicht worden opgeschort op Euronext Brussel.
Bron: Tijd.be

Wees gerust, met mij moet niemand compassie hebben, ik wist dat ik iets risicovol aan het doen was, en heb ook geen groot kapitaal verspeeld. Als ik een dagje ga shoppen met Mrs. Golb ben ik meer kwijt 🙂 Maar Leterme is wel ne ferme. Als er nu nog één braaf huisvadertje met Fortis aandelen op hem durft stemmen, ze moesten hem folteren!

Jammer dat papieren aandelen niet meer bestaan. Anders kon je er je gat nog mee vegen…

Sans Papiers Bezetten Torenkranen

Deze middag ben ik net zoals gisteren eens een kijkje gaan nemen bij de (hongerstakende) sans papiers die de torenkranen nabij het De Bouckèreplein bezetten.

Gisteren was het er vrij rustig. Er zat ook nog niet zoveel volk ik de kranen en er waren weinig toeschouwers. Politie was er ook nergens te zien. Ik kon tot aan de kraan komen, en zonder veel moeite te moeten doen zou ik er ook in kunnen kruipen. Gisteren avond zijn nog eens 17 andere asielzoekers in de torenkranen gekropen.

Vandaag was er heel wat meer volk. Meer asielzoekers, meer politie, meer sympathisanten en meer tegenstanders. Niet dat er mensen liepen te scanderen dat ze hun actie moesten stopzetten en dat ze uit die kranen moesten komen, maar de meeste mensen vonden het geen goed idee wat die gasten daar aan het uitvoeren waren.

Niet alle bezetters zijn honger- en dorststakers. Zoals je op onderstaande foto’s kan zien, hebben sommigen een voorraadje water bij.

Om normaal te functioneren heeft een mens anderhalve to twee liter vocht per dag nodig. Wie eet heeft zelfs wat meer nodig, omdat de spijsvertering vocht verbruikt. Wie meer dan 12% vocht verliest, wat overeenkomt met ongeveer 3 dagen, sterft. Wie zelfs al maar 10% vocht verliest kan al niet meer bewegen. Als ze ervoor kunnen zorgen dat er geen water aangedragen wordt, dan zal de actie dus binnen de 3 dagen afgelopen zijn. Ik ben benieuwd…

Boze Boeren In Brussel

En ook nog wat boze vrachtwagenbestuurders. Dat is wat je morgen kan verwachten in Brussel.
Ik ben eens benieuwd. Automobilisten worden afgeraden morgen naar Brussel te komen, maar aangespoord om het openbaar vervoer te gebruiken.

Verder raadt de politie het af om langs het parcours van de betoging te parkeren, want truckers en boeren is volgens hen een gevaarlijke combinatie…

Ik ga eens zien of ik morgen wat van de sfeer kan gaan opsnuiven.

Trein Duurder In Het Spitsuur

Jef Van den Bergh heeft een idee! Maar wat voor een idee? Het klopt inderdaad dat de treinen in de piekuren overvol zitten. Dat is onder andere het gevolg van het promoten van het openbare vervoer voor woon- werkverkeer. Minder auto’s op de baan, minder file, minder vervuiling. Maar treinen in het spitsuur duurder maken: dat gaat echt te ver!

Op zich is er niets mis met een volle trein, want dan benut je zijn capaciteit volledig. Een groter probleem wordt het wanneer je weet dat ze tegen 2012 25% meer reizigers willen vervoeren. En die passen dus niet meer in een trein die voor 95% volzet is.

Jef denkt dat je de mensen kan dwingen aansporen op een ander tijdstip de trein te nemen door de trein in het spitsuur duurder te maken. Je laat dus de mensen gewoon meer betalen om even weinig plaats te hebben. Jaja, zogezegd wil je het telewerken promoten, maar niet zomaar iedereen kan dat. En niet iedereen heeft glijdende uren.

Trouwens, ik ben eigenlijk tegenstander van regelmatig telewerk. Je kan onmogelijk in team samenwerken als iedereen ergens anders zit. Ach ja, politiekers kunnen al niet samenwerken als ze samenzitten, dus dat kan hem waarschijnlijk weinig schelen.

Gewoon meer treinen inleggen dus, zoals uw partijgenoot Johan Sauwens al voorstelde voor Limburg. Hé, dat is merkwaardig… Twee CD&V-ers met tegenstrijdige ideeën. Telewerkers zeker?

Neen, Jef, dit is echt wel het belachelijkste idee dat ik de laatste weken heb gehoord i.v.m. mobiliteit. Maar kan je het niet omdraaien? Treinen buiten de spitsuren beterkoop maken voor pendelaars?

Als je de mensen niet in hun zak kunt zitten aan de benzinepomp, dan doe je het maar in de trein zeker?

Zattevrienden Journalistiek

Dit is dus wat ik noem “Zattevrienden Journalistiek“.

Daarmee wil ik de Zattevrienden helemaal niet beledigen, maar zo een artikel hoort volgens mij niet thuis op de site van een zichzelf respecterende krant.

En dan durven ze er nog zelf bijschrijven dat ze helemaal niet weten of het filmpje van de masturberende conductrice echt is.

Golb.be is geen professionele krant, dus ik kan u deze video wel posten zonder mij daarvoor te hoeven schamen :-p

Grappig eigenlijk, want dit stond al twee weken gelden op dumpert.nl en gisteren moest iedereen er over bloggen…

Met dit warme weer is er dus blijkbaar geen ander nieuws.