Morgen is er nog maar eens een algemene staking. Uit onvrede. Statistisch gezien zal 99,99 % van de bevolking deel uitmaken van een van volgende groepen: 1) kinderen 2) studenten 3) werklozen die: 3a) morgen doen zoals altijd 3b) morgen gaan actievoeren 4) werkende die: 5a) morgen gewoon gaan werken 5b) morgen gaan telewerken 5c) [...]

Gisteren morgen, zoals gewoonlijk, de vroege trein genomen om te gaan werken. Net na het instappen komt de treinbegeleider al mijn vervoersbewijs controleren. Ik nestel mij zo goed en zo kwaad mogelijk en probeer om nog wat verloren slaap in te halen. Ik word na een tweetal minuten eigenlijk al terug gewekt door iemand die [...]

Vrolijk relativerende liga ter bestrijding van azijnpis en verzuring

Als we iemand kunnen helpen met een opdracht die deel uitmaakt van zijn postgraduate opleiding tot Manager in de Interactie Communicatie, dan willen we dat gerust doen. Wie moet er geholpen worden? Yves Frateur. Hij moet op zijn blog http://pendelaars.blogspot.com/ in twee weken tijd zoveel mogelijk bezoekers zien te ontvangen. Doe de man dus een [...]

Meer dan mij er eens goed over opjagen kan ik niet doen. Ik word de komende twee dagen gegijzeld door de bende van o.a. Jos Digneffe. En dat gijzelen mag je gerust letterlijk nemen. Ik (en alle andere pendelaars – het reizigersvervoer) zijn niet eens het onderwerp van de staking. Neen, wij zijn een middel [...]

Weer een verlengd weekend in het vooruitzicht! Op maandag 18 oktober gaan ze bij de NMBS nog eens staken. Even hun ontevredenheid over de mogelijke beslissingen van hun directeurs uitten. Kwestie van er op tijd bij te zijn. Er gaan geruchten (ook wel studies genoemd) de ronde dat er verschillende loketten zullen sluiten, je in [...]

Deze eerste werkdag van de week heb ik net zoals een kleine 1000 andere pendelaars weer de hoofdvogel afgeschoten wat dienstverlening van de NMBS betreft. De omvormer van ons gemoderniseerd M5 rijtuig is het al enkele weken aan het begeven. Regelmatig valt in de rijtuigen de stoom uit waardoor de lichten doven, de ventilatie uitvalt [...]

Nu er door besparingen en personeelstekort slechts één treinbegeleider meer meereist in de vernieuwde M5 dubbeldekstreinen is zwartrijden een koud kunstje geworden. Ik heb haar al enkele dagen in de gaten, de zwartrijdster. Al van bij het instappen speurt ze het perron af om te zien of de treinbegeleider vooraan of achteraan instapt. Ze blijft [...]

Dat er gisteren 18 mensen het leven hebben verloren en er nog eens 170 gewonden zijn gevallen bij een laterale treinbotsing in Buizingen is verschrikkelijk. Dat er daarvoor weer spontaan (nota bene een dag later) gestaakt moet worden vind ik overdreven. We zouden begrip moeten opbrengen voor alle machinisten die in een onveilige werkomgeving moeten [...]

Ik heb het niet zo begrepen op Aarschottenaren. 95% van al mijn treinfrustraties worden veroorzaakt door mensen uit Aarschot. Ofwel zagen ze ‘s morgens teveel, ofwel komen ze tegen u aanzitten, ofwel zorgen ze er ‘s avonds voor dat ik moet rechtstaan in de trein. Deze morgen werd ik er weer aan herinnerd hoe hard [...]